Typ elektromotora: 1LC-225M-2, 45 kW
| Všeobecné dáta | |
| Typ | 1LC-225M-2 |
| Rám (mm) | 225 |
| Elektrické dáta | |
| Výkon (kW) | 45 |
| Menovitý prúd 400 V (A) | 78 |
| Menovitý prúd 690 V (A) | 45,2 |
| Rýchlosť (rpm) | 2960 |
| Frekvencia (Hz) | 50 |
| Póly | 2 |
| Napätie (V) | 400/690 |
| Pripojenie | △/Y |
| Zvratový moment (maximálny) | 2,3 |
| Moment nakrátko | 2 |
| Prúd nakrátko | 7,5 |
| Zotrvačnosť rotora (kg/m2) | 0,233 |
| Výkonnosť | |
| Efektívnosť (100%) | 92,5 |
| Účinník (100%) | 0,9 |
| Príslušenstvo | |
| 3 x PTC termistor | |
| Normy | |
| Štandard: špecifikácia | IEC60034-1 |
| Štandard: test | IEC60034-2 |
| Štandard: hluk | IEC60034-9 |
| Štandard: vibrácie | IEC60034-14 |
| Podmienky prostredia | |
| Teplota okolia (°C) | -20 až +40 (-30, +50, +60 voliteľné) |
| Inštalačná nadmorská výška | do 1000 m |
| Mechanické dáta | |
| Zvýšenie teploty | B |
| Inštalácia | IM B (Na vyžiadanie) |
| Zaťaženie | S1 (S2, S3, S4 – S9 voliteľné) |
| Trieda ochrany | IP55 |
| Izolačná trieda | F |
| Typ chladenia | IC411 |
| Hmotnosť balenia (kg) | 290 |
| Rozmery balenia (mm) | 920*550*700 |
| Vibrácie (mm/s) | 2.8 |
| Smer rotácie | Oba |
| Štartovanie | DOL, VFD, softštartér |
| Typ zataženia | Parabolická alebo lineárna krivka |
| Káblové priechodky | 2-M50X1.5 |
| Dáta o ložiskách | |
| Ložiská DE/NDE | 6313-C3/6313-C3 |
| Mazivo | Lithiový základ č.2 (teplotná trieda) |
Dlhý popis produktu
VYBO Electric 1LC PRO ako opora pre servisné plánovanie a výmenné pohony
Elektromotor 1LC-225M-2 zo série 1LC PRO je určený pre prevádzky, v ktorých sa pri pohone sleduje nielen výkon, ale aj jasná identifikácia modelu, čitateľné elektrické vyhotovenie a predvídateľná príprava výmeny. V tejto výkonovej triede sa často rieši plánovaná odstávka, náhrada existujúceho motora alebo zaradenie nového pohonu do už hotovej technológie. Preto má význam spojenie výkonu 45 kW, menovitých otáčok 2960 ot./min, osovej výšky 225 mm a trojfázového napájania 400/690 V v jednom presne označenom modeli.
Séria 1LC PRO je určená pre štandardné aj priemyselné prevádzky a pri modeli 1LC-225M-2 sa tento smer prejavuje robustným vyhotovením pre dlhodobé nasadenie. Liatinová kostra, zosilnené pätky elektromotora, vystužené ložiskové štíty z liatiny a zosilnený kryt svorkovnice podporujú pevné osadenie v technológii aj servisnú istotu pri ďalšej manipulácii. Pri väčších pohonoch býva dôležitá aj logistika. Rozmery balenia 920 × 550 × 700 mm a hmotnosť balenia 290 kg dávajú montážnemu tímu aj nákupu presný údaj pre transport, skladovanie a prípravu pred montážou.
Údaje, ktoré skracujú prípravu výmeny a objednania
Pri náhradnom pohone rozhoduje presnosť technických údajov. Tento model pracuje pri frekvencii 50 Hz, používa zapojenie Δ/Y a jeho menovitý prúd dosahuje 78 A pri 400 V a 45,2 A pri 690 V. Takéto údaje vstupujú priamo do návrhu prívodu, istenia a riadenia. Káblové priechodky M50x1,5 zodpovedajú výkonovej triede motora a nadväzujú na štandardné priemyselné riešenie prívodov. Smer otáčania na obe strany rozširuje možnosti začlenenia do existujúcej konštrukcie bez potreby meniť celú koncepciu pracovného uzla.
V servisnom plánovaní má význam aj spôsob štartu. Elektromotor podporuje DOL, frekvenčný menič aj softštartér, takže môže byť zaradený do jednoduchšieho spúšťania aj do riadeného nábehu podľa charakteru zariadenia. Pri výmenných zásahoch v čerpacích uzloch, vzduchotechnických agregátoch alebo dopravníkových systémoch je tak možné nadviazať na existujúcu elektrickú architektúru bez nutnosti meniť základné princípy riadenia.
Konštrukcia zameraná na dlhší interval medzi servisnými zásahmi
Na strane DE aj NDE sú osadené ložiská 6313-C3. Mazanie zabezpečuje vazelína na lítiovom základe v teplotnej triede č. 2. Táto skladba zodpovedá priemyselnému nasadeniu, v ktorom je pohon súčasťou väčších rotačných uzlov a kde mechanická presnosť vplýva na celý stroj. V spojení so spevnenou rotorovou klietkou, pevným uchytením a strojne navíjaným vinutím vzniká konštrukcia prispôsobená na dlhodobé zaťaženie vo viacsmennej prevádzke.
Vyváženie s polovičným perom, trieda vibrácií A a hodnota vibrácií 2,8 mm/s súvisia s mechanickou disciplínou pohonu pri vysokých otáčkach. Zotrvačnosť rotora 0,233 kg/m2 korešponduje s rýchlobežným dvojpólovým usporiadaním a s použitím v agregátoch, kde má byť prenos výkonu rovnomerný počas dlhších intervalov aj pri opakovanom spúšťaní. Tento typ konštrukcie sa používa v miestach, kde odstávka zasahuje do logistiky výroby, expedície alebo interného toku materiálu.
Prevádzkové parametre pre súvislý aj prerušovaný režim
Prevádzkové režimy S1, S2, S3 a S4-S9 umožňujú nasadenie v súvislom režime aj v sekvenčnej prevádzke. Pomer rozbehového momentu 2, pomer zvratového momentu 2,3 a pomer rozbehového prúdu 7,5 definujú správanie elektromotora pri štarte a pri prechode do pracovného zaťaženia. Typ zaťaženia parabolická alebo lineárna krivka pokrýva zariadenia s rozdielnym priebehom odporu, od ventilátorových celkov až po dopravné mechanizmy a technologické uzly s pravidelným transportom média alebo materiálu.
Krytie IP55 chráni motor v prostredí s prachom a bežným priemyselným znečistením. Spôsob chladenia IC411 zabezpečuje odvod tepla pri dlhších pracovných intervaloch. Izolačná trieda F spolu s nárastom teploty B nadväzuje na režim prevádzky v technických priestoroch, výrobných halách a strojovniach. Elektromotor je určený pre okolitú teplotu do +65 °C a nadmorskú výšku do 1000 m. Účinnosť 92,5 % a účinník 0,9 zodpovedajú energetickému správaniu motora v menovitom režime tejto výkonovej triedy.
Nasadenie v skladoch, pri náhradách a pri údržbových výmenách
V skladových technológiách sa tento model používa na dopravníkové trate, triediace uzly, ventilátorové zostavy a technologické celky distribučných hál. Ako náhradný pohon sa uplatňuje aj v existujúcich výrobných agregátoch, čerpacích staniciach, odsávacích systémoch a procesných ventilátoroch, kde sú rozhodujúce presné elektrické údaje a jednoznačná rozmerová identifikácia. Pri údržbových výmenách má význam spojenie osovej výšky 225 mm, výkonovej triedy 45 kW, vstupov M50x1,5 a kompletnej transportnej špecifikácie. Objednanie, preprava a montáž môžu byť pripravené ako jeden súvislý servisný krok bez dodatočného dohľadávania základných prevádzkových údajov.