Krúžkové elektromotory, krúžkový elektromotor

V porovnaní s rotorom bežného elektromotora má rotor krúžkového elektromotora viac vinutí; indukované napätie je potom vyššie a prúd je nižší. Počas rozbehu má typický rotor 3 póly spojené s klzným krúžkom. Každý pól je zapojený v sérii s rezistorom s premenlivým výkonom. Keď motor dosiahne plnú rýchlosť, póly rotora sa prepnú na skrat. Počas štartu rezistory znižujú intenzitu poľa na statore. V dôsledku toho sa zníži spínací prúd. Ďalšia dôležitá výhoda oproti bežným elektromotorom je vyššia štartovacia sila. Konštrukcia indukčného motora s klzným krúžkom je v porovnaní s inými indukčnými motormi vcelku odlišná. Poskytuje určité výhody, ako je napríklad vysoký štartovací krútiaci moment, nízky štartovací prúd a zlepšuje účinník. K rotoru tohto typu motora je jednoduché pridať externý variabilný odpor. Rýchlosť krúžkového motora sme tak schopní ľahko riadiť.