Progresívny elektromotor so zvýšeným výkonom 3LCZ-355M1-6, 185kw, 990ot, 400V/690V

Model 3LCZ-355M1-6 je navrhnutý pre priemyselné pohony, kde sa vyžaduje vysoký krútiaci moment pri stredných otáčkach, stabilná prevádzka v režime S1 a mechanická odolnosť pri dlhodobom zaťažení. Progresívny elektromotor IE3 185 kW je 6-pólový elektromotor s menovitými otáčkami 990 ot./min, takže je vhodný pre aplikácie so strednými otáčkami, v ktorých je rozhodujúca plynulosť chodu a vyšší moment pri porovnateľnej rýchlosti. Konštrukcia v liatinovom ráme je zameraná na pevnosť a prevádzkovú istotu; v praxi pomáhajú zosilnené ložiská, zosilnený kryt svorkovnice a oceľový kryt ventilátora, ktoré lepšie znášajú vibrácie a prevádzkové rázy. Ako nízkonapäťový elektromotor je určený na napájanie 400 V a v štandardnom vyhotovení využíva IC411 chladenie a krytie IP55, aby bol použiteľný aj v prašných a vlhkejších priemyselných priestoroch.

Progresívny elektromotor IE3 185 kW – efektivita IE3, liatinový rám a konštrukcia pre vysoké zaťaženie

Progresívny elektromotor IE3 185 kW je riešený ako elektromotor so zvýšeným výkonom, pričom základnou výhodou je vyšší menovitý výkon pri zachovaní montážnych rozmerov IEC, teda pri rovnakom ráme a bez potreby úprav zástavby stroja. Zvýšená výkonová hustota je dosiahnutá optimalizáciou aktívnej časti motora – dlhší statorový aj rotorový paket zväčšujú aktívny objem a tým aj schopnosť preniesť výkon v režime S1, pričom zostáva zachované štandardné IC411 chladenie. Väčšia aktívna dĺžka magnetického obvodu zároveň prináša vyšší moment pri porovnateľných otáčkach, čo je pre 6-pólový elektromotor s 990 ot./min typické a praktické najmä v procesoch so strednými otáčkami. V kombinácii s efektivitou IE3 motor pomáha znižovať energetické straty pri dlhých prevádzkových hodinách a konštrukčné riešenia vinutia a magnetického obvodu statora/rotora sú optimalizované pre vyššiu zaťažiteľnosť, aby bol výkon využiteľný bez kompromisov v kontinuálnej prevádzke.

Výkonný 185 kW elektromotor so zvýšenou výkonovou hustotou a vyšším momentom

Pri tomto vyhotovení je zvýšený výkon výsledkom súčasného zväčšenia aktívneho objemu a optimalizácie vinutia a magnetického obvodu statora/rotora pre vyššiu tepelnú aj elektrickú zaťažiteľnosť. Dlhší paket statora a rotora zvyšuje aktívnu dĺžku magnetického obvodu, čo sa prejavuje vyšším krútiacim momentom pri stredných otáčkach; pri 990 ot./min tak motor lepšie podporí pohony s náročnejším rozbehom alebo s kolísaním záťaže, pričom zostáva určený na režim S1. Zachovanie montážnych rozmerov IEC (rovnaký rám) zjednodušuje integráciu do existujúcich zostáv a minimalizuje zásahy do mechaniky, napríklad pri výmene pohonu alebo pri zvýšení výkonu linky. Motor je dimenzovaný ako nízkonapäťový elektromotor pre napájanie 400 V a podľa aplikácie je vhodný pre riadenie frekvenčným meničom aj pre štandardné spúšťanie. IC411 chladenie stabilizuje tepelný režim vinutia pri dlhodobej prevádzke, krytie IP55 chráni vnútorné časti pred prachom a striekajúcou vodou a oceľový kryt ventilátora zvyšuje mechanickú odolnosť zostavy. Liatinový rám so zosilnenými ložiskami a zosilneným krytom svorkovnice podporuje pevnosť uloženia aj pri vibráciách, ktoré sa v ťažších prevádzkach bežne vyskytujú.

Výkon: 185 kW
Otáčky: 990 ot./min
Typ: 3LCZ-355M1-6
Veľkosť rámu: 355 mm
Účinnosť: 95,8 %
Hmotnosť: 1490 kg

Prevádzkové prínosy progresívnych elektromotorov so zvýšeným výkonom

Koncepcia vyššieho menovitého výkonu v štandardných montážnych rozmeroch IEC umožňuje získať výkon navyše bez zmeny mechanického rozhrania stroja, čo je pri veľkých pohonoch rozhodujúce pre čas aj náklady na integráciu. Zvýšená výkonová hustota vychádza z technicky jednoznačných úprav aktívnej časti: väčší aktívny objem vďaka dlhšiemu statorovému a rotorovému paketu a optimalizované vinutie a magnetický obvod statora/rotora pre vyššiu zaťažiteľnosť. V praxi to prináša vyšší moment pri porovnateľných otáčkach, čo podporuje stabilitu chodu pri stredných otáčkach a zlepšuje využiteľnosť 6-pólových riešení v procesnom priemysle. Efektivita IE3 obmedzuje straty pri dlhých prevádzkových hodinách a pri vysokých výkonoch má priamy vplyv na celkové prevádzkové náklady. Liatinový rám je robustnejší a lepšie tlmí vibrácie; zosilnené ložiská, zosilnený kryt svorkovnice a oceľový kryt ventilátora zvyšujú mechanickú odolnosť aj v náročných podmienkach. Zachovanie režimu S1 a štandardného IC411 chladenia znamená, že vyšší výkon je využiteľný kontinuálne bez špeciálnych chladiacich opatrení.

Vyšší výkon pri zachovaní IEC montáže: IC411 chladenie, krytie IP55 a napájanie 400 V

Motor je navrhnutý tak, aby vyšší menovitý výkon nevyžadoval zmenu montáže ani zložitejšie prevádzkové podmienky. Montážne rozmery IEC zostávajú zachované a zvýšený výkon je dosiahnutý zväčšením aktívneho objemu (dlhší paket statora a rotora) a optimalizáciou vinutia a magnetického obvodu pre vyššiu zaťažiteľnosť, pričom motor pracuje v režime S1 so štandardným IC411 chladením. Krytie IP55 podporuje nasadenie v priemyselných priestoroch s prachom a vlhkosťou a napájanie 400 V zjednodušuje integráciu do bežných rozvodov. Pri 990 ot./min poskytuje tento 6-pólový elektromotor vhodný kompromis medzi rýchlosťou a momentom, čo je typické pre aplikácie so strednými otáčkami a s požiadavkou na stabilný záber. Typické využitie zahŕňa veľké procesné ventilátory, technologické čerpadlá, kompresorové stanice a pohony mlecích alebo drviacich agregátov.