Progresívny elektromotor so zvýšeným výkonom 3LCZ-160L-6, 15kw, 960ot, 400V/690V

Trojfázový elektromotor 3LCZ je navrhnutý pre aplikácie, kde je dôležitá vysoká prevádzková istota, účinnosť v triede IE3 a mechanická odolnosť pri dlhodobom zaťažení. Tento 6-pólový elektromotor pracuje pri 960 ot./min, takže sa prirodzene hodí do pohonov so strednými otáčkami, ktoré vyžadujú vyšší krútiaci moment a stabilný chod bez zbytočne vysokých rýchlostí. Vďaka liatinovému rámu motor lepšie odoláva vibráciám, má pevnejšie uloženie ložísk a konštrukčné prvky, ktoré sú prispôsobené priemyselnému prostrediu – zosilnené ložiská, zosilnený kryt svorkovnice a oceľový kryt ventilátora. Ako nízkonapäťový elektromotor je určený na napájanie 400 V, pričom IP55 krytie chráni vnútorné časti pred prachom a striekajúcou vodou. Tepelný manažment zabezpečuje IC411 chladenie, ktoré je štandardom pre spoľahlivú prevádzku v nepretržitom režime S1.

Progresívny elektromotor IE3 15 kW – efektivita IE3 s konštrukciou liatinového rámu

Progresívny elektromotor IE3 15 kW je riešenie pre prevádzky, ktoré chcú získať vyšší menovitý výkon bez zmeny montážnych rozmerov IEC a bez zásahu do existujúcej mechanickej zástavby. Podstatou je elektromotor so zvýšeným výkonom, ktorý dosahuje vyššiu výkonovú hustotu optimalizáciou aktívnej časti motora: statorový a rotorový paket je navrhnutý s väčšou aktívnou dĺžkou (väčší aktívny objem), pričom sa zachováva režim S1 a štandardné IC411 chladenie. Výsledkom je vyšší moment pri porovnateľných otáčkach, čo je pre 6-pólový elektromotor na úrovni 960 ot./min kľúčové pri aplikáciách so strednými otáčkami, kde sa vyžaduje stabilný záber a dobré správanie pri zaťažení. Zároveň sa uplatňuje efektivita IE3, pričom konštrukcia a použitá optimalizácia vinutia a magnetického obvodu zodpovedajú moderným požiadavkám na účinnosť v priemysle a v rámci produktovej rodiny nadväzujú na smerovanie k vyšším triedam účinnosti, ako je IE4, bez zníženia robustnosti liatinového rámu.

Výkonnejší 15 kW motor v rovnakom ráme s optimalizovaným vinutím

Pri tomto modeli je zvýšený výkon dosiahnutý kombináciou optimalizovaného vinutia a účinnejšieho magnetického obvodu statora/rotora, ktorý je dimenzovaný na vyššiu zaťažiteľnosť. Vďaka dlhšiemu aktívnemu paketu motor poskytuje vyšší krútiaci moment pri stredných otáčkach a pri 960 ot./min je vhodný tam, kde rýchlosť nemá byť príliš vysoká, no požaduje sa stabilný ťah a dobrá účinnosť. Napájanie 400 V umožňuje štandardné priemyselné použitie a integráciu do rozvádzačov; motor je kompatibilný s bežnými spôsobmi spúšťania aj s riadením cez frekvenčný menič podľa charakteru záťaže. Mechanická konštrukcia liatinového rámu zvyšuje odolnosť voči vibráciám a teplotným cyklom; zosilnené ložiská, zosilnený kryt svorkovnice a oceľový kryt ventilátora prispievajú k pevnosti a bezpečnosti v prevádzke. IC411 chladenie podporuje dlhodobú tepelnú stabilitu a IP55 krytie chráni motor v typických priemyselných podmienkach.

Výkon: 15 kW
Otáčky: 960 ot./min
Typ: 3LCZ-160L-6
Veľkosť rámu: 160 mm
Účinnosť: 91,2 %
Hmotnosť: 160 kg

Prínosy progresívnych IE3 motorov so zvýšeným výkonom v praxi

Zvýšený menovitý výkon pri zachovaní rovnakého IEC rámu prináša významnú výhodu pri modernizácii liniek a pri návrhu kompaktných strojov: nie je potrebné meniť montážne rozhrania ani priestorové usporiadanie. Namiesto výmeny celých zostáv sa dá dosiahnuť výkonový nárast priamo výberom vhodného motora, pričom zostáva zachované štandardné IC411 chladenie a prevádzka v režime S1. Pre aplikácie so strednými otáčkami je 6-pólový elektromotor vhodný aj z pohľadu momentu – väčšia aktívna dĺžka magnetického obvodu podporuje vyšší moment pri porovnateľných otáčkach, čo pomáha pri rozbehu a pri premenlivom zaťažení. Liatinový rám je robustnejší než ľahšie konštrukcie, lepšie tlmí vibrácie a spolu so zosilnenými ložiskami a zosilneným krytom svorkovnice zvyšuje prevádzkovú istotu. Efektivita IE3 zároveň znižuje straty a podporuje ekonomickú prevádzku pri dlhých hodinách chodu, najmä v kontinuálnych procesoch.

Vyšší výkon bez zmeny montáže: štandardný rám, režim S1 a ochrana IP55

Konštrukcia motora cieli na zvýšenie výkonovej hustoty bez kompromisov v kompatibilite: montážne rozmery IEC ostávajú zachované, takže motor sa dá osadiť do existujúceho zariadenia bez úprav pätiek či prírub. Dlhší statorový a rotorový paket (väčší aktívny objem) spolu s optimalizovaným vinutím a magnetickým obvodom zvyšujú zaťažiteľnosť a zlepšujú dostupný moment pri 960 ot./min. V praxi to znamená, že výkonnejší motor môže pracovať v rovnakom zástavbovom priestore a pritom poskytne rezervu v zmysle menovitého výkonu, nie ako dočasnú špičku, ale v režime S1. IC411 chladenie zostáva štandardné, IP55 krytie podporuje použitie v priemyselnom prostredí a napájanie 400 V zjednodušuje integráciu do bežných rozvodov. Typické využitie zahŕňa kompresory, pásové dopravníky, technologické čerpadlá a priemyselné ventilátory.