Typ elektromotoru: 4LC-160L-8, 7,5 kW
| Všeobecné dáta | |
| Typ | 4LC-160L-8 |
| Rám (mm) | 160 |
| Elektrické dáta | |
| Výkon (kW) | 7,5 |
| Menovitý prúd 400 V (A) | 16 |
| Menovitý prúd 690 V (A) | 9,28 |
| Rýchlosť (rpm) | 730 |
| Frekvencia (Hz) | 50 |
| Póly | 8 |
| Napätie (V) | 400/690 |
| Pripojenie | △/Y |
| Zvratový moment (maximálny) | 2 |
| Moment nakrátko | 1,8 |
| Prúd nakrátko | 7,8 |
| Zotrvačnosť rotora (kg*m²) | 0,14523 |
| Výkonnosť | |
| Efektívnosť (100%) | 89,3 |
| Účinník (100%) | 0,74 |
| Príslušenstvo | |
| 3 x PTC termistor | |
| Normy | |
| Štandard: špecifikácia | IEC60034-1 |
| Štandard: test | IEC60034-2 |
| Štandard: hluk | IEC60034-9 |
| Štandard: vibrácie | IEC60034-14 |
| Podmienky prostredia | |
| Teplota okolia (°C) | -20 až +40 (-30, +50, +60 voliteľné) |
| Inštalačná nadmorská výška | do 1000 m |
| Mechanické dáta | |
| Zvýšenie teploty | B |
| Inštalácia | IM B (Na vyžiadanie) |
| Zaťaženie | S1 (S2, S3, S4 – S9 voliteľné) |
| Trieda ochrany | IP55 |
| Izolačná trieda | F |
| Typ chladenia | IC411 |
| Hmotnosť balenia (kg) | 170 |
| Rozmery balenia (mm) | 740*420*550 |
| Vibrácie (mm/s) | 2.8 |
| Smer rotácie | Oba |
| Štartovanie | DOL, VFD, softštartér |
| Typ zataženia | Parabolická alebo lineárna krivka |
| Káblové priechodky | 2-M40X1.5 |
| Dáta o ložiskách | |
| Ložiská DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Mazivo | Lítiový základ č.2 (teplotná trieda) |
Dlhý popis produktu
Robustná liatinová kostra tohto elektromotora 750 rpm pomáha znižovať prevádzkové náklady vďaka stabilnému chodu a vysokej účinnosti. Model 4LC-160L-8 s výkonom 7,5 kW je vhodný tam, kde sa vyžaduje nízka spotreba energie, spoľahlivý rozbeh a dlhodobá prevádzka v ľahkom aj strednom priemysle.
Úsporný chod pri dlhodobom zaťažení
Motor pracuje pri napájaní 400 V v zapojení △ s prúdom 16 A a pri 690 V v zapojení Y s prúdom 9,28 A. Menovité otáčky 730 ot./min sú vhodné pre technológie, ktoré potrebujú pomalší a rovnomerný pohon. Účinnosť 89,3 % a účinník 0,74 podporujú hospodárnu prevádzku, pričom nízkou hlučnosťou 68 dB(A) nezaťažuje pracovné prostredie nadbytočným hlukom.
- Menovitý prúd △ 400V: 16 A
- Menovitý prúd Y 690V: 9,28 A
- Pomer rozbehového momentu LRT/RLT: 1,8
- Pomer zvratového momentu BDT/RLT: 2
- Pomer rozbehového prúdu LRA/RLA: 7,8
- Efektivita: 89,3 %
- Účinník: 0,74
- Hlučnosť: 68 dB(A)
Konštrukcia pre stroje, ktoré pracujú bez zbytočných prestojov
Vystužená liatinová konštrukcia zvyšuje tuhosť a pomáha udržať presné uloženie rotora aj pri trvalom zaťažení. Ako nízkonapäťový elektromotor je vhodný pre OEM stroje, dopravníky a menšie technologické celky. Označenie 8-pólový elektromotor zodpovedá pracovným otáčkam, ktoré sú výhodné pre aplikácie s vyšším momentom pri nižšej rýchlosti.
Použitie v technológii s vyšším momentom
Typické uplatnenie nájde v miešačkách práškov, skrutkových dopravníkoch, pásových dopravníkoch, čerpadlách s prevodovým stupňom, briketovacích linkách, baliacich zariadeniach, granulátoroch, drvičoch, dávkovacích systémoch, textilných navíjačkách, miešadlách, ventilátoroch a menších extrudéroch. V tejto kategórii patria NN elektromotory medzi riešenia, ktoré dobre zvládajú dlhodobý priemyselný režim.
Montážne údaje pre jednoduchú integráciu do zostavy
Osová výška 160 mm uľahčuje zámenu v existujúcich rámoch a balenie s rozmermi 740*420*550 mm a hmotnosťou 170 kg zodpovedá robustnému prevedeniu. Káblové priechodky 2-M40X1.5 zjednodušujú pripojenie, ložisko DE 6309-2RZC3 a ložisko NDE 6309-2RZC3 podporujú dlhú životnosť uloženia. Zotrvačnosť rotora 0,1 kg*m² pomáha pri plynulom nábehu.
VYBO Electric dodáva riešenie, ktoré spája úspornú prevádzku, pevné prevedenie a praktické nasadenie v priemyselnej výrobe. Využite ponuku a získajte elektromotor, ktorý posilní spoľahlivosť vašej technológie pri dlhodobom zaťažení.
Prehľad rozhodujúcich parametrov pre výber
Model 4LC-160L-8 je navrhnutý ako priestorovo kompaktné a výkonovo vyvážené riešenie pre integrátorov, ktorí potrebujú kontrolované otáčky 730 ot./min, vysokú efektivitu a stabilné mechanické správanie. V praxi to znamená menej zbytočných strát, jednoduchšie dimenzovanie pohonu a lepšie využitie energie pri dlhšom výrobnom cykle.
